Nuevo BYD ATTO 2 DM-i desde 20.940€*

*Nuevo BYD ATTO 2 ATTO2 DMi ACTIVE Pintura (Midnight blue). PVPR al contado: 25.990€. PVPR Financiando: 20.940€ incluyendo impuestos calculados al tipo general, descuento promocional de concesionario y fabricante, aportación obligatoria al Plan Auto+ y adelanto de 2.250€ correspondiente a la subvención estatal del Plan Auto+ (Plan España Auto 2030) por CA Auto Bank, para particulares que tengan derecho a beneficiarse; en su defecto, el cliente deberá abonar dicho importe a la entidad financiera antes de los 6 meses desde la firma del contrato, condicionado a la aprobación del RD-ley 02/2026 y a la disponibilidad de fondos del Ministerio de Industria y Turismo. Financiación ofrecida con CA Auto Bank, SpA Sucursal en España, según condiciones contractuales por un importe mínimo de 15.000€, con un plazo entre 72 y 116 meses, y una permanencia de 36 meses. El periodo de carencia no implica la acumulación de intereses al capital. No incluye gastos de gestoría, ni matriculación ni transporte.

Ejemplo de financiación lineal para un importe total del crédito de 17.044,71€. Incluye Seguro Vida (opcional) financiado (no incluido en el cálculo de la TAE): 1.428,64€ con Crédit Agricole Assurances y mediado a través de Kereis Correduría de Seguros, SL. Inscrita en el Registro de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones con RJ-0069 (Correduría de Reaseguros). Concertados los seguros de Responsabilidad Civil y de Caución. Comisión de apertura (3,75%): 616,07€ financiada. Duración de 99 meses con 3 cuotas de 0€ y 96 cuotas mensuales de 249,62€. Importe total a plazos: 23.963,52€, importe total adeudado: 23.963,52€, TIN 8,99%, TAE 9,78%. No incluye gastos de gestoría, matriculación, ni transporte. Sistema de amortización francés. Financiación sujeta a estudio y aprobación de la entidad financiera. Oferta válida para particulares y autónomos hasta el 28/02/2026 en Península y Baleares. El modelo visualizado puede no coincidir con el modelo ofertado.

Gama BYD ATTO 2: Consumo eléctrico combinado (kWh/100Km): 16 – 17,4. Consumo de combustible ponderado en ciclo combinado (kWh/100Km): TBC. Emisiones CO₂ combinadas (gr/km): TBC. Valores de consumo y emisiones obtenidos según el nuevo ciclo de homologación WLTP. El consumo y las emisiones de CO₂ de un turismo dependen no solamente del uso eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción, orografía, metrología y de otros factores no técnicos.

Potencia: 122 kW (166 CV) – 156 kW (212 CV). La potencia y par motor nominal calculados según el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual. La Potencia del vehículo se expresa en kilovatios (kW), añadiéndose la potencia en CV, por ser un dato de carácter comercial y general, conforme permitido en la normativa vigente (Ley 32/2014, de 22 de diciembre, de Metrología).

* Las emisiones combinadas de CO₂ son iguales a 0 g/km. El consumo real de energía en condiciones reales varía según el estilo de conducción, las características topográficas del recorrido, la temperatura exterior, el uso de la calefacción y del aire acondicionado, así como el peso adicional que se transporte. El consumo de energía se ha determinado sobre la base de los Reglamentos (UE) 2017/1151 y (UE) 2018/858.

** La autonomía real y el consumo de energía pueden depender del estilo de conducción del usuario, de la velocidad del vehículo, de las condiciones ambientales, de la temperatura exterior, de las características topográficas del recorrido y de otros factores. Esto significa que los valores reales pueden diferir ligeramente de los resultados de las pruebas. Además, el uso de dispositivos auxiliares como el aire acondicionado o los asientos calefactados también puede influir en las cifras reales.